Skate
Partes y variantes
Hoy conoceremos un poco más del skateboarding, como se complementa y saber lo necesario para elegir bien al momento de adquirir un set up.
Una tabla de Skate bien constituida se divide en 7 items indispensables:
1. La lija o Griptape:
La lija es el material que va por sobre la tabla y la encargada de proporcionar el agarre entre la zapatilla y la tabla, para poder raspar los trucos. También es la responsable del popular desgaste del calzado. En el comercio podrás encontrar infinidades de modelos y tipos de lijas. (Mucho cuidado al colocarlas).
2. La tabla o Deck:
Las tablas de skate regularmente en su mayoría están hechas de 7 capas de maple canadiense (arce). La forma de la tabla suele ser cóncava es decir tiene ambos extremos levantados La parte delantera de la tabla se conoce como “NOSE” (nariz), mientras que la trasera se denomina “TAIL” (cola) Las medidas y dimensiones varían en el uso que se le dará a la tabla y la altura + calzado de el/la Rider.
El ancho va desde los 19cm hasta los 21cm aprox. (size 7.5 – 8.25) aunque en el mercado moderno podemos encontrar decks de hasta 8.3 u 8.5 La comodidad y el peso de la tabla es fundamental (entre mas delgada la tabla, mas rápido girara y menos estabilidad tendrá y con una tabla mas gruesa lo contrario).
3. Ruedas o Wheels:
Unas buenas ruedas son esenciales en el desempeño de cualquier skater, van 2 por cada truck y varían en Tamaño y dureza.
Tamaño:
- De 52mm a 55mm: Son para skaters de menor tamaño se usan para Street, Bowl, Skateparks.
- De 56mm a 60mm: Se usan para rampas verticales, Bowls, Street y son para skaters de mayor tamaño.
- De 60mm o mas grandes: Son para Longboards para andar en pendientes o bajadas donde la velocidad es mayor.
Dureza:
- 87A: Son una buena elección para skates largos, estilo cruising, pendientes. Muy buenas para superficies irregulares.
- 95A: Ideales para un estilo street y no perder el control en baches.
- 97A: Muy buenas en todo tipo de superficies lisas, como parques, rampas y ollas.
- 100A: usadas por expertos. Son ruedas muy duras con poca tracción especial para lugares rocosos.
4. Rodamientos o bearings:
Los Rodamientos son unos anillos de metálicos con 6 u 8 bolitas en su interior protegido por 2 discos finos (suelen ser de aluminio)
Entre los Rodamientos hay un spacer que es para mantener distancia el uno del otro, se ocupan 2 rodamientos por cada rueda es decir 8 rodamientos en total.
Hay una clasificación de 1 a 9 (en números impares) que se llama ABEC y va en función de su rapidez de giro.
5. Ejes o Trucks:
Todas las tablas de Skate o Longboard tiene 4 perforaciones a cada extremo, ahí es donde van los Trucks (donde se colocan las ruedas). En su mayoría, hechos de una aleación de aluminio pero menos pesada. Unen las ruedas con la tabla (mediante 8 tornillos y 4 tuercas) y sirven para realizar los giros. Eso requiere, claro, de diversos componentes. El principal, el Kingpin o tornillo principal, que es de hierro de 1/2 12.5 mm donde se acoplan las dos gomas, y pasa por un agujero que hay en el eje para poder apretarlo con las tuercas.
Los Trucks varían en longitud: 145mm, 147m, 149mm, 151mm etc. (dependiendo de la medida de la tabla) y la altura: bajos (trucos a piso) - medios (todo terreno) - altos (Rampas verticales).
6. Anti vibradores o Raiser pad:
Los raiser pad se ponen entre la base de los Trucks y la tabla, Ayuda a minimizar las vibraciones al andar por el asfalto y evita que las ruedas toquen con la tabla (para los longboarders son esenciales).
7. Tornillos o Skate Hardware:
Fundamentales para fijar los ejes a la tabla. Dependiendo si el eje lleva o no elevadores (riser pad) necesitarás un largo de tornillo diferente. (allen o cruz)
Contenido generado por Luis Felipe Urrutia.